Duplicação da BR-316 começa este ano

A duplicação de mais uma etapa da rodovia BR-316 começa ainda este ano. Foi o que garantiu o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Valter Casimiro Silveira. O novo trecho, que vai do município de Castanhal até o Trevo de Salinópolis, numa extensão de 45 quilômetros, faz parte de um processo iniciado na década de 90, quando coube ao senador Jader Barbalho (PMDB), trabalhar em Brasília pela liberação de recurso para a obra de ampliação de uma das rodovias mais perigosas do país, no trecho entre Mosqueiro e Castanhal.

O processo de licitação da segunda etapa já teve início com a publicação do edital para contratação da empresa que vai executar a obra, no valor total de R$ 110 milhões. Esse processo licitatório, até a assinatura do contrato, deve durar cerca de 90 dias. A abertura das propostas estava prevista para o dia 25 de maio, mas, de acordo com informações do Dnit, foi necessário fazer ajustes em itens do Edital 0148/17-02 para evitar questionamentos futuros.

A retomada da licitação, de acordo com o Dnit. será em aproximadamente 10 dias. “Vou acompanhar atentamente esse processo, como fiz com a primeira etapa. Quando falamos de duplicação de uma das rodovias mais importantes da região, falamos em vidas, em segurança para a população”, ressalta o senador Jader Barbalho. “Não podemos ter atrasos para não haver interrupções na época das chuvas”.

Recursos

O senador foi responsável por solicitar diretamente ao presidente da República, Michel Temer, a liberação de recurso para a obra de duplicação. O recurso é resultado de uma emenda da bancada federal do Pará, que foi liberada pelo governo graças à intervenção do senador Jader e do ministro da Integração Nacional, Helder Barbalho.

“Foi durante meu primeiro mandato de Senador da República que consegui recursos do Orçamento da União para fazer a duplicação que vai da entrada de Mosqueiro até Castanhal”. lembra. “Durante o governo do então presidente Fernando Henrique Cardoso consegui, por meio do ministro Eliseu Padilha, que era o titular do Ministério dos Transportes, viabilizar recursos para fazer aquela importante obra”.

Emenda parlamentar garante recursos

Nos últimos anos, Jader Barbalho tem defendido a duplicação da segunda etapa da BR-316, a partir de Castanhal, junto aos principais representantes do Governo Federal, em Brasília. Em novembro do ano passado, o senador esteve em audiência com o presidente da República, Michel Temer, e fez um apelo para que o governo federal apoiasse o projeto de duplicação. O presidente, segundo informou o senador, reafirmou o compromisso com a população do Pará e priorizou a duplicação da 316 como obra fundamental para a segurança e para garantir a logística de cargas em um dos trechos mais movimentos da rodovia.

A BR-316 interliga os municípios da Região Metropolitana de Belém e Nordeste paraense aos estados do Nordeste do País e às regiões Centro-Oeste e Sudeste. Na oportunidade o senador disse à Michel Temer que já havia previsão no Orçamento da União por meio de uma emenda parlamentar indicada pela bancada paraense.“É uma rodovia com uma grande importância geopolítica e econômica. Ela atende, além da população da região, todo o restante do Pará, já que faz a integração com o Sul e Sudeste do Estado e com toda a região central”, ressaltou.

Agora, o objetivo é garantir a duplicação até Capanema

O trecho inicial da BR-316, que vai do acesso ao distrito de Mosqueiro até Castanhal, foi duplicado no ano de 1998 e funciona como única via de acesso e de saída da Região Metropolitana de Belém. A rodovia também faz a integração com os estados do Nordeste, como Maranhão, Piauí, Pernambuco e Alagoas. O edital publicado na semana passada não prevê a duplicação até Capanema. No entanto, conforme assegurou o senador, este será mais um desafio que ele pretende enfrentar pelo Pará. “Vou trabalhar junto ao governo federal, junto ao presidente Michel Temer para conseguirmos viabilizar a duplicação até Capanema.

Este é um compromisso que assumi há muitos anos e vou continuar a trabalhar por ele”, destacou o senador. Jader Barbalho lembrou que a duplicação até Capanema – um trecho de pouco mais de 39 quilômetros a partir do trevo de Salinópolis - vai permitir a integração de uma das principais rodovias do Pará ao eixo viário que inclui outras duas grandes rodovias federais, a BR-010 (Belém/Brasília) e a BR-222, que interliga a região Nordeste do Pará ao sul e sudeste, via Marabá.

(Luiza Melo/Diário do pará)