Sindopar comemora 24 anos com sucesso e crescimento

Atuando em um dos setores mais importantes da economia paraense, o Sindicato dos Operadores Portuários do Estado do Pará (Sindopar) completou 24 anos de existência no último dia 11. E o aniversário é comemorado por todo o setor, que apresentou no último ano um crescimento de quase 30%.

"O ano passado foi esplendoroso. Enquanto em 2016 tivemos um volume de 19 milhões de toneladas em cargas movimentadas, o ano passado registrou 24,5 milhões. Quase 28% de crescimento em um país enfrentando recessão é algo para ser comemorado com muita alegria", afirma Alexandre Carvalho, desde 2013 presidente do Sindopar. "O Brasil começou a descobrir a logística do Norte, e o Sindopar vem colaborando para isso, gerando esse ano fabuloso".

Mais do que atingir apenas quem atua nos portos paraense, o trabalho do sindicato também tem reflexos para o consumidor. "A vocação do Brasil é a marítima fluvial, principalmente no Pará. O modal rodoviário é o mais forte no País, mas é o mais caro, enquanto que o marítimo é sistema mais barato do mundo. Felizmente, o sistema de cabotagem (transporte feito por via marítima e fluvial) começou a ganhar espaço. Isso gera mais competitividade, reduzido custos como frete e transporte, reduzindo os preços nas prateleiras dos mercados", continua Alexandre.

Nos últimos anos, diversos outros projetos ganharam vida, como o Anuário do Sindopar, que reune diversas informações sobre o setor portuário, como estatísticas, número a número, mostrando o tipo de carga movimentada, os volumes dos últimos anos, entre outras diversas informações importantes, para esclarecer à população a importância do setor portuário ao Estado. Também foi inaugurada a Casa do Operador Portuário, nova sede do sindicato, e a página da instituição no Facebook.

"Temos muitas expectativas para o próximo ano, quando completaremos um quarto de século. Planejamos uma grande comemoração, além de manter um crescimento do setor", conclui Alexandre. "Também temos grandes expectativas pelas obras da hidrovia Guamá-Capim, que se tornará o trecho mais competitivo do mundo, com custos mínimos. O Pará é privilegiado, com potencial para ser um dos Estados mais poderosos do país".

(DOL)