W Tiguan foi todo reestilizado

O irmão menor do Touareg acaba de ganhar uma nova geração, totalmente reestilizada e que ganhou grade marcada por frisos cromados duplos, faróis de neblina nas aberturas de ventilação laterais, faróis auxiliares que também atuam como luzes direcionais (acionadas em curvas fechadas, em baixa velocidade) e leds nos faróis de xenônio e nas lanternas bipartidas, além de novas rodas de liga leve de 17 polegadas. O motor é um 2.0 turbo, com injeção direta de gasolina e 200 cavalos de potência, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas, que chega aos 100 km/h em 8,5 segundos e atinge os 207 km/h. O câmbio executa trocas manuais por aletas no volante.

O novo Tiguan é o único SUV do segmento com acionamento eletrônico do freio de estacionamento e sistema que o mantém parado em subidas durante uns segundos, após o motorista ter tirado o pé do freio. A tração é permanente e se adapta ao uso, distribuindo a força do motor pras rodas do carro conforme a situação e que garante maior controle e aderência em piso molhado, com lama ou areia.

Dentro, ele traz ignição por botão, volante multifuncional, retrovisor interno que escurece automaticamente, faróis com acendimento automático, piloto automático e sensores de estacionamento, de chuva e de pressão dos pneus.

Os bancos são altos, sendo que o de trás pode ser rebatível. O acabamento pode ser em tecido (com faixa central de couro nos tons bege, cinza ou preto) ou couro (nos tons bege, marrom ou preto). Os bancos dianteiros têm regulagem de altura e mesas dobráveis tipo de avião para quem vai atrás. Outra novidade é a tela colorida no painel, touchscreen e com capacidade para 6 CDs, incluindo Bluetooth, 8 alto-falantes e entradas para SD-Card e iPod. Pode vir com teto solar e GPS. A capacidade da mala vai de 470 a 1.510 litros.

O novo Tiguan vem com 6 airbags, freios ABS e controles de estabilidade e de tração, além de detector de fadiga (igual ao da linha Passat) e sistema que auxilia no estacionamento em vagas paralelas e transversais. Custa R$ 110 mil. (Victor Pinto - Auto Destaque / Diário do Pará)

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