Os carros mais valorizados do Pará em 2023

Revisitado pela Anfavea (entidade que representa as montadoras) como opção para viabilizar o aumento da produção e das vendas de automóveis zero quilômetro no país, o tema ‘carro popular’ voltou a ganhar os holofotes no Brasil. Criado no início dos anos 90, esse segmento catapultou rapidamente as vendas de modelos novos à época, quando definiu uma tributação mais branda a veículos fabricados com motores abaixo de 1 litro de cilindrada – ou até 1,6 litro refrigerado a ar (lei feita pra incluir o Fusca e a Kombi naquele momento).

Com raríssimas exceções, não há mais ‘carro popular’ no Brasil, na acepção genuína da categoria – honrosas exceções atendem por Fiat Mobi e Renault Kwid. Há sim uma infinidade de modelos equipados com motores de até 1 litro que se beneficiam dessa faixa mais baixa de impostos. Porém não dá pra chamar um VW Nivus (equipado com motor 1.0 turbo) de popular. Mas que há muitas opções de carros 1.0 por aí, há.

E como estaria esse segmento hoje? Na leitura de tendências do mercado brasileiro de automóveis seminovos, a Mobiauto tem se destacado pela inteligência na análise dos dados e acaba de produzir um levantamento imenso com todos os seminovos (2022, 2021 e 2020) desse segmento. Quem explica é Sant Clair Castro Jr., consultor automotivo e CEO da Mobiauto, responsável pela pesquisa: “Levantamos os preços desses seminovos no primeiro quadrimestre de 2022 e os comparamos ao mesmo período deste ano, aferindo a depreciação de cada um. Mas fomos além: o Brasil é um país muito grande, com diferenças acentuadas de hábitos de consumo. Por isso fizemos a pesquisa individualmente, em cada Estado”.

Mais que isso: a Mobiauto também havia apurado numa pesquisa anterior que a desvalorização média do mercado global de seminovos foi de 5,64% nesse período. “Qualquer 1.0 que tiver perdido um percentual menor que essa média indicará um bom negócio. Entre todos os carros 1000 que pesquisamos, a média de depreciação foi de 4,12%”, salienta o executivo.

Startup do setor automotivo que mais cresceu em 2022 (aumento de 130% no faturamento) e um dos 3 maiores portais de carros usados do país, a Mobiauto pretendia apontar quais os melhores negócios, sob o ponto de vista financeiro, desse segmento. O levantamento exclusivo e inédito redesenha o mapa de ‘boas compras’ em cada Estado e ainda faz uma comparação com a média do país, que serve de alerta para cada montadora eventualmente aprimorar sua ação regional. “Se o carro X está entre os 5 mais bem colocados do Brasil, mas não aparece entre os melhores nos Estado A, B, e C, isso significa que há um problema regional a ser solucionado”, explica o consultor.

E quais os modelos 1.0 de melhor performance monetária no Pará? No total, foram pesquisados 64 modelos e 178 versões e você confere acima a lista dos que melhor se posicionaram na pesquisa estadual.

Há ainda outra análise relevante, desta vez sob o ponto de vista institucional de cada montadora e sobre os resultados consolidados no país. Veja acima os 5 melhores.

“O consumidor deve ficar atento, principalmente, à parte de baixo da tabela, isto é, aos carros com os piores resultados de desvalorização, que exigem atenção por parte dos proprietários”, recomenda Sant Clair Castro Jr. Então veja acima os 5 populares seminovos mais desvalorizados no último ano.

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