Ayrton Senna completaria 55 anos neste sábado

Neste sábado (21) não terá Fórmula 1, mas os brasileiros vão se lembrar da modalidade que consagrou um dos maiores atletas da história do país. Ayrton Senna da Silva, três vezes campeão mundial da categoria completaria 55 anos de idade amanhã e que até hoje é lembrado por muitos fãs, no Brasil e no mundo.

Nesta semana, Senna foi homenageado por uma empresa de seguros, com um ato herói do piloto, que salvou Eric Comas da morte, nos treinos do Gp da Bélgica, em 92, além de uma cidade no Rio de Janeiro ter uma estátua de cera, em alusão ao piloto, que foi lembrado pelo seu time de coração, o Corinthians, no último sábado (14), no jogo contra o Red Bull Brasil, pelo Paulistão.

Nisto, o DOL vai relembrar dez momentos marcantes de Senna, no período que esteve na Fórmula 1, entre 1984 a 1994.

1984 – Pódio de cara fechada: Após passar Keke Rosberg e Niki Lauda, Senna partiu com tudo para cima de Alain Prost, mas com as condições da chuva, o Gp de Mônaco foi interrompido. Prost foi o vencedor, com Senna insatisfeito, em segundo.

1985 – A primeira vez: No dia em que o Brasil perdeu Tancredo Neves, Ayrton Senna conseguiu a sua primeira vitória na Fórmula 1, no autódromo da Estoril, em Portugal. Senna foi pole e venceu debaixo de chuva mostrando seu talento ao mundo.

(Debaixo de chuva, em Estoril, Senna conseguiu sua primeira vitória na Fórmula 1. Foto: Reprodução/Internet)

1986 – Depois da decepção, o gesto eterno: Para vingar o Brasil, que havia sido eliminado pela França, na Copa do Mundo de 1986, Senna venceu o Gp dos EUA, em Detroit e protagonizou a sua marca. Levar a bandeira brasileira após a vitória, para honrar o povo brasileiro e acabar com as gozações da equipe Lotus, que em sua maioria, tinha mecânicos franceses.

1987 – Senna quebra protocolo em Mônaco: Ayrton Senna venceu sua primeira corrida em Mônaco, mas o que chamou atenção foi no pódio. Após receber o champanhe, acabou molhando as autoridades reais do principado e foi parado pelo segurança do príncipe Albert. Nas outras cinco vitórias, Senna fingiu que ia molhar a principal autoridade de Mônaco, mas não passou de uma brincadeira.

1988 – Superação e título: Depois de ter problemas na largada, Senna caiu para 14º e com ajuda da chuva, misturada ao talento e garra, chegou em segundo e depois, ultrapassou Alain Prost e partiu para a vitória e o primeiro título na Fórmula 1, no Gp do Japão.

(Ao lado de Thierry Boutsen, Senna comemora seu primeiro título na Fórmula 1, após problemas na primeira volta. Foto: Reprodução/Internet)

1989 – Vitória que não valeu: Senna e Prost, novamente decidem o título no Japão e após uma briga na pista, Senna tenta passar Prost na chicane, mas os dois batem, com Prost saindo da prova e Senna volta à pista, mas cortando a curva. Senna passou o segundo colocado, Alessandro Nanini, vence a prova, mas foi desclassificado e Prost, acabou sendo campeão da temporada.

(A batida na chicane, em Suzuka tirou Prost da prova, que Senna venceu na pista, mas acabou sendo punido e o título caiu no colo do francês. Foto: Reprodução/Internet)

1990 – A vingança: De novo, Senna e Prost decidem o título em Suzuka. Prost larga na frente, mas Senna não freia e acerta o francês na primeira curva, os dois abandonam a prova. Senna dá o troco no francês, que vê o rival campeão do mundo e o jejum da Ferrari sem títulos continuar.

1991 – Presente de aniversário: Senna queria vencer em casa e ela chegou de forma dramática. Fez a pole, abriu vantagem para Mansell, que rodou sozinho no S do Senna e quando tudo estava tranqüilo, a Mclaren apresentou problemas e permitiu a chegada de Ricardo Patrese, da Williams. Mesmo com apenas a sexta marcha, Ayrton Senna realiza seu sonho e vence o Gp do Brasil, para delírio da torcida. A prova foi realizada quatro dias depois do seu aniversário.

(Ao lado de Patrese (esq.) e Berger (dir.) Senna sobe ao pódio de Interlagos, na posição de 1º lugar. Foto: Reprodução/Internet)

1992 – Aqui não, Mansell: Mansell tinha o melhor carro da temporada e foi campeão, mas em Mônaco, a estrela de Senna brilhou sobre o rugido do Leão, que teve um pneu furado e perdeu a liderança, que ficou com o brasileiro. Nas três últimas voltas, os dois protagonizaram uma verdadeira aula de pilotagem nas ruas de Monte Carlo. Senna venceu a prova e na curva seguinte, o motor Honda da Mclaren estoura, em uma corrida emocionante.

(Nas ruas do principado, Mansell tenta de todo jeito, mas para no talento de Senna, que venceu seis vezes, no principado. Foto: Reprodução/Internet)

1993 – Aula para o professor não esquecer: Largando em 4º lugar, Senna protagonizou a melhor volta da história da Fórmula 1 da história. Caiu para quinto, mas no fim da primeira volta deixou para trás Michael Schumacher, Karl Wendlinger, Damon Hill e Alain Prost e fechou a primeira volta, na liderança do Gp da Europa. Senna venceu a prova dando uma volta de vantagem em quase todos os pilotos, menos em Hill, que seria seu companheiro, um ano depois na Williams.

1994 – Sonho que não foi realizado pela morte: Na semana em que Ayrton Senna vinha a falecer, no Gp de San Marino, o então presidente da Ferrari Luca de Montezemolo procurou Senna para realizar seu sonho, de correr na equipe italiana, o que seria feito em 96 e 97, mas o fatídico acidente na Tamburello acabou interrompendo o sonho do piloto, mas deu inicio ao mito, que até hoje é reverenciado na Fórmula 1. A declaração veio em 2014, durante os eventos que lembraram os 20 anos da morte de Senna, na Itália.

(Diego Beckman/DOL)