Descubra 5 sinais de que o carro pode parar a qualquer momento

Todo automóvel conta com um plano de revisões definido pela fabricante, baseado na quilometragem ou no tempo de uso, o que ocorrer primeiro. O cumprimento rigoroso desse cronograma, preferencialmente em oficinas da rede autorizada, é condição essencial para a manutenção da garantia de fábrica durante o período de validade.

Contudo, após o fim da cobertura, é comum que parte dos proprietários deixe a manutenção preventiva em segundo plano, recorrendo à oficina apenas quando surgem falhas mais graves. Essa prática é recorrente, sobretudo em veículos mais antigos e com alta quilometragem. Porém, especialistas alertam que o ideal é dar continuidade às revisões periódicas, seja em concessionárias ou com mecânicos de confiança.

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Ainda segundo especialista, antes de uma pane mais séria, o veículo costuma apresentar sinais claros de que algo não vai bem. “Olhe com carinho para o automóvel e você perceberá que ele dá sinais”, afirma Erwin Franieck, mentor de tecnologia e inovação da SAE Brasil.

Confira cinco alertas que indicam a necessidade urgente de avaliação técnica:

1 - Ruídos na suspensão

Barulhos ao trafegar por buracos, valetas ou terrenos irregulares estão entre os sinais mais comuns de desgaste. Segundo Franieck, esses ruídos indicam problemas em componentes como borrachas e amortecedores do carro. “As borrachas e os amortecedores falam conosco através destes ruídos”, explica.

A recomendação é realizar a inspeção o quanto antes para evitar danos maiores. “Este ruído é choque entre metais, que gera pequenos desgastes a cada quilômetro rodado. Isso só vai piorar com o passar do tempo", afirma.

2 - Nível de óleo abaixo do previsto

O manual do proprietário define os prazos e as quilometragens para a troca do óleo do motor e do filtro. Quando o nível começa a baixar antes do período estipulado, pode haver falhas que exigem análise detalhada, especialmente se surgirem sinais como engasgos, perda de potência e aumento do consumo de combustível.

“O óleo pode estar passando por algum ponto para dentro da câmara de combustão e vice-versa. Isso compromete a ignição, a lubrificação e a eficiência do motor, acelerando o desgaste de componentes internos e reduzindo sua vida útil”, alerta o engenheiro.

“A cada dia, esse problema tende a aumentar. Isso sem considerar o aumento na poluição que a falta de lubrificação provoca, lançado elementos cancerígenos no ar", completa.

3 - Oscilações na frenagem

Pedal de freio baixo, vibrações, oscilações e ruídos metálicos são indícios de falhas no sistema de frenagem. Os problemas podem estar relacionados ao desgaste de pastilhas e discos, vazamento de fluido ou contaminação por umidade, o que provoca a formação de bolhas e reduz a eficiência do sistema.

O especialista ressalta que a banda de rodagem não pode atingir o nível da marca TWI (tread wear indicator), que indica o limite de desgaste. Caso isso ocorra, a substituição do pneu é obrigatória, lembrando que o componente também possui prazo de validade indicado na lateral.

“É necessário estar atento às condições dos pneus, principalmente na época de chuvas. De nada adianta os freios estarem bem se os pneus não estiverem. O risco de aquaplanagem aumenta consideravelmente", alerta.

4 - Luzes de advertência no painel

De acordo com especialistas, as luzes de advertência representam um pedido de atenção imediato. Após a partida do motor, a maioria delas deve se apagar em poucos instantes. Exceções incluem a luz azul do termômetro, que se desliga apenas após o motor atingir a temperatura ideal, e a luz do freio de estacionamento, que permanece acesa até a desativação do sistema.

As luzes vermelhas, como as relacionadas à temperatura do líquido de arrefecimento e ao nível ou temperatura do óleo do motor, exigem atenção imediata. A luz laranja da injeção eletrônica também pode indicar diferentes tipos de falhas. “Caso alguma dessas luzes não se acenda, pode haver um problema no próprio painel, mas isso é muito raro de acontecer”, afirma.

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5 - Odor de combustível ou queimado

O cheiro de combustível, seja com o veículo parado ou em movimento, é um sinal de alerta para possíveis vazamentos, além de representar risco de incêndio. “Nessa situação, reaja o mais rápido que puder e procure seu mecânico de confiança”, orienta o especialista da SAE Brasil.

Manchas de líquidos no local onde o carro costuma ficar estacionado também indicam vazamentos. Já o odor de queimado pode apontar curto-circuito ou falhas elétricas. A recomendação é ainda verificar regularmente o funcionamento de faróis e lanternas, observando se há lâmpadas queimadas.