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PROBLEMA DE FÁBRICA

Land Rover faz recall de 250 mil carros por defeito em airbag

Campanha envolve modelos Defender, Discovery e Range Rover; quantidade de veículos afetados no país ainda será divulgada.

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Imagem ilustrativa da notícia Land Rover faz recall de 250 mil carros por defeito em airbag camera A famosa montadora de automóveis confirmou o recall de alguns modelos | Divulgação

Uma campanha de segurança iniciada após a identificação de um possível defeito no sistema de airbags também terá reflexos no mercado brasileiro. A Jaguar Land Rover (JLR) confirmou que realizará um recall no Brasil para veículos de sua marca Land Rover, embora a empresa ainda não tenha informado quando a convocação será iniciada nem quantos automóveis comercializados no país precisarão passar pelo reparo.

A medida ocorre depois que a fabricante anunciou um recall nos Estados Unidos envolvendo 250.857 veículos das linhas Defender, Discovery e Range Rover. Segundo a investigação conduzida pelas autoridades norte-americanas, um conector do sistema do airbag do motorista pode sofrer corrosão ao longo do tempo, comprometendo a comunicação elétrica e, em determinadas situações, impedindo o acionamento do equipamento durante uma batida.

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Os modelos abrangidos pela campanha norte-americana incluem veículos Defender fabricados entre os anos-modelo 2020 e 2026, Discovery de 2021 a 2026 e Range Rover de 2022 a 2026. No entanto, a JLR ainda não detalhou quais versões, anos de fabricação ou números de chassi serão convocados no mercado brasileiro.

De acordo com a fabricante, o recall no Brasil depende da conclusão dos procedimentos regulatórios exigidos pelas autoridades competentes. Somente após essa etapa os proprietários dos veículos envolvidos serão comunicados oficialmente para agendar o atendimento em uma concessionária autorizada.

A investigação que deu origem à campanha começou depois que órgãos de segurança dos Estados Unidos registraram aumento de ocorrências relacionadas ao acendimento da luz de advertência do airbag no painel dos veículos. Testes posteriores indicaram que a vibração natural durante o uso poderia favorecer a corrosão do conector, elevando a resistência elétrica e comprometendo o funcionamento do sistema de proteção.

Como solução, a fabricante informou que será aplicado um gel protetor nos terminais do conector para reduzir o risco de corrosão e preservar a eficiência do circuito elétrico do airbag. O serviço será realizado sem custos aos proprietários convocados para a campanha.

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Enquanto a convocação oficial não é publicada no Brasil, a recomendação é que donos de veículos potencialmente envolvidos acompanhem os comunicados da JLR e consultem periodicamente a página de recall da fabricante para verificar se o automóvel faz parte da campanha.

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