Volkswagen relança ícone em versão elétrica para bater Dolphin Mini

A Volkswagen avança no segmento de elétricos populares com um novo hatch compacto. A corporação alemã desenvolve o ID.Up, relançamento inspirado no Up!, que deve desembarcar no mercado europeu em 2027.

O objetivo central é oferecer uma alternativa ocidental competitiva frente aos rivais chineses, com destaque para o BYD Dolphin Mini. O projeto será executado sem a participação de parceiros asiáticos, o que reforça a aposta da companhia em tecnologia própria.

Leia também:

• Carro zero fica R$ 8 mil mais barato no Brasil em 2026
• BYD Dolphin GT híbrido flex é flagrado rodando no Brasil; veja!

A inspiração visual e técnica do ID.Up vem do conceito ID.Every1, divulgado pela Volkswagen nos últimos anos. A carroceria do novo modelo preservará traços associados ao antigo Up!, um dos hatchs mais populares da história da marca.

O comprimento total será de 3,88 metros, enquanto o entre-eixos chegará a 2,53 metros. O habitáculo comportará quatro ocupantes com porta-malas de 305 litros.

A cabine combinará uma central multimídia destacada com comandos físicos no volante.

Desempenho e autonomia para uso urbano

O ID.Up contará com motor elétrico dianteiro de 95 cv, mesma potência presente no conceito que serviu de base ao projeto.

A velocidade máxima ficará limitada a 130 km/h, configuração adequada para deslocamentos na cidade e em rodovias secundárias. A autonomia estimada superará 250 km pelo ciclo de homologação europeu WLTP.

Preço e tecnologia como armas contra os chineses

A Volkswagen definiu um preço-alvo próximo de 20 mil euros para o ID.Up, valor equivalente a cerca de R$ 119,5 mil em conversão direta.

Para viabilizar esse patamar, a corporação adotará uma versão simplificada da plataforma MEB+, com bateria de menor capacidade do que os 37 kWh presentes em outros modelos da família elétrica.

Outra inovação será a estreia de uma arquitetura eletrônica elaborada com a norte-americana Rivian.

Esse sistema permitirá concentrar diversas funções em computadores de alto desempenho e realizar atualizações remotas de software.

Produção em Portugal e mercados ainda indefinidos

A fábrica de Palmela, em Portugal, foi indicada como local provável para a produção do ID.Up. Entretanto, a Volkswagen ainda não confirmou oficialmente quais mercados receberão o modelo.

Quer receber mais notícias do mercado automotivo? Acesse o canal do DOL no WhatsApp!

O nome comercial definitivo também permanece sem confirmação pública. A corporação alemã também não se pronunciou sobre uma eventual chegada do ID.Up ao Brasil.

Confira mais detalhes do lançamento: