Toyota Corolla 2028 terá motor 1.5 turbo e sistema híbrido de nova geração

A nova geração do Toyota Corolla terá uma transformação importante na mecânica e na arquitetura. A fabricante japonesa desenvolve um novo motor 1.5 de quatro cilindros e um sistema híbrido mais eficiente, além de uma plataforma multienergia que permitirá oferecer o modelo com diferentes tipos de propulsão e com diferentes níveis de economia de combustível. A estratégia busca adaptar o sedã às exigências de cada mercado e prolongar a presença de um dos carros mais conhecidos da indústria automotiva.

A nova arquitetura permitirá produzir versões com motores a combustão, híbridos convencionais, híbridos plug-in e totalmente elétricos. A proposta foi apresentada durante um encontro técnico da Toyota na Europa e está relacionada ao Corolla Concept, protótipo que antecipa características visuais e tecnológicas esperadas para o futuro modelo.

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A nova família de motores terá quatro cilindros e foi projetada para substituir diferentes propulsores utilizados atualmente pela fabricante, incluindo os de 1.5 e 1.8 litro, este último presente em versões comercializadas no Brasil. O projeto prevê duas configurações: uma aspirada, desenvolvida principalmente para trabalhar em conjunto com sistemas híbridos, e outra turbo, voltada a aplicações que exigem maior desempenho.

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Motor 1.5 turbo promete desempenho de um 2.5

Segundo a Toyota, a configuração turbo poderá entregar desempenho equivalente ao atual motor 2.5 aspirado de quatro cilindros da família A25. Apesar da capacidade de desempenho, o novo propulsor terá dimensões mais compactas: aproximadamente 20% menos altura e redução de 15% no volume total.

A versão aspirada também terá construção menor, com diminuição de 10% tanto no volume quanto na altura em relação ao motor de referência. A arquitetura compacta facilita a instalação de componentes elétricos e sistemas de eletrificação, permitindo aproveitar melhor o espaço disponível no compartimento do motor.

Consumo de combustível pode cair até 15%

Outro objetivo do desenvolvimento é melhorar a eficiência energética. A fabricante estima que a nova geração de motores a combustão poderá proporcionar uma redução de até 15% no consumo de combustível. O resultado projetado considera avanços na redução do atrito entre componentes, no gerenciamento térmico e no aproveitamento da energia. Os números, entretanto, ainda são estimativas da Toyota e não representam resultados de homologação do futuro Corolla.

O conjunto híbrido também receberá atualizações. A empresa trabalha com inversores e unidades de controle de potência menores e mais leves, além da adoção de semicondutores de carbeto de silício (SiC). A tecnologia permite diminuir perdas durante a conversão e o gerenciamento da energia elétrica, contribuindo para melhorar a eficiência do sistema.

Corolla Concept antecipa mudanças no visual

As mudanças mecânicas também devem influenciar o desenho da carroceria. Com motores e componentes mais compactos, os engenheiros ganham liberdade para reduzir a altura da dianteira e desenvolver soluções aerodinâmicas mais eficientes.

Apresentado no Japan Mobility Show de 2025, o Corolla Concept antecipa parte dessa identidade visual. O protótipo aposta em proporções esportivas, superfícies angulosas e conjuntos de iluminação estreitos em LED. Ainda não há confirmação de quais elementos serão aproveitados no veículo de produção, já que os conceitos normalmente passam por adaptações antes de chegar às concessionárias.

Quando o novo Corolla chegará ao Brasil?

A Toyota ainda não divulgou um cronograma para o lançamento das diferentes configurações nem confirmou quais motorizações serão oferecidas no mercado brasileiro. A expectativa é que a plataforma multienergia e os novos propulsores sejam incorporados gradualmente ao modelo em diferentes regiões.

A estratégia faz parte de um plano de expansão tecnológica da fabricante para a próxima década. A empresa pretende mais que dobrar o alcance comercial de sua atual estratégia nos anos 2030, ampliando a oferta de veículos com diferentes tecnologias de propulsão. Assim, o Corolla, que completou seis décadas de história, deverá continuar como uma das principais apostas globais da Toyota.