Consumidores insatisfeitos têm reclamado das dificuldades de encontrar nos postos de gasolina do Estado o novo tipo de combustível. O S-50, diesel menos poluente que tem em sua fórmula a redução do enxofre, foi o substituto para o S-100 e S-500, combustível antigo que foi extinto com a legislação Euro V, acordo entre montadoras e Ministério Público Federal para a redução de poluentes.
Desde o dia 1º de janeiro a legislação obriga os postos a disponibilizarem o novo diesel, assim como as montadoras e fabricantes de veículos a só produzirem máquinas que consumam o S-50. No entanto, Leonardo Pontes, presidente do Sindicato das Concessionárias e Distribuidoras de Veículos e Máquinas Automotoras – Sincodiv, afirma que encontrar a nova fórmula tem sido a principal reclamação de consumidores. “Temos recebido diversas ligações em busca de informação sobre pontos de venda, mas até agora foram poucos lugares encontrados” diz Pontes.
O presidente do Sincodiv ressalta que em uma busca no site da Agência Nacional de Petróleo - ANP - encontrou uma lista com 386 postos do Pará que dizem já comercializar o produto, mas Leonardo questiona. “Acredito que pelo menos 60% desses pontos de vendas ainda não fizeram o investimento”.
Com o prejuízo, os clientes. “Quem comprou um caminhão ou pick-up já no acordo do euro-v fica na mão por não ter onde abastecer. Temos relatos de pessoas de Santarém e outros municípios, incluindo Belém, que até agora não encontraram o combustível nos postos”, explicou Leonardo Pontes.
EM OPERAÇÃO
Em nota, o assessor jurídico do Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis e Derivados do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis do Estado do Pará – Sindicombustíveis, Francinaldo Oliveira, informou que a Agência Nacional do Petróleo divulgou lista com 129 postos da capital paraense que estariam obrigados a comercializar o produto. No entanto, segundo dados do sindicato constantes no site da ANP, apenas 124 destes estariam em operação.
A ANP isenta postos flutuantes ou que atendam exclusivamente embarcações da obrigatoriedade prevista no EURO V. Ainda segundo a nota do Sindcombustíveis, todos os postos da capital que estão na lista da ANP já estão comercializando o diesel S-50.
“As dificuldades operacionais enfrentadas pelos postos do interior, bem como pelas distribuidoras, em termos de logística, fazem com que haja demora na entrega do produto e, consequentemente, atrasam a disponibilização do novo combustível” diz trecho da nota.
ADAPTAÇÃO
Além dos ajustes, o sindicato explica ainda que a lista com os postos que seriam obrigados a comercializar o produto só foi divulgada no dia 20 de dezembro, com valência a partir de 1º de janeiro de 2012. Por essa razão, o sindcombustíveis impetrou mandado de segurança para adiar o prazo de adaptação, mas não obteve êxito. (Diário do Pará)
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