Grandes projetos dependem da hidrovia

O roteiro de fracassos sucessivos joga no limbo o projeto de derrocamento do Pedral do Lourenço e torna incerto o futuro da cadeia logística do Pará. A Hidrovia do Tocantins, a partir de Marabá, é considerada uma pré-condição para viabilizar outros grandes empreendimentos em infraestrutura de transportes, como a ampliação do porto de Vila do Conde, a implantação de diversos empreendimentos portuários na bacia do Tocantins.

Entre os grandes projetos estruturantes que dependem da hidrovia, podem ser enumeradas a extensão da Ferrovia Norte/Sul ligando Açailândia, no Maranhão, ao município de Barcarena e também a futura construção do terminal marítimo do Espadarte, no litoral de Curuçá, projetado como um dos maiores do mundo.

Em termos econômicos, a hidrovia é considerada também um pré-requisito para a implantação de uma grande siderúrgica na região de Marabá e para o consequente surgimento de um polo metalomecânico nas regiões sul e sudeste do Estado.

(Diário do Pará)