Estado ocupa posição estratégica para a economia

No segundo painel do seminário “Setor Portuário: Desafios e Oportunidades”, promovido pela Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP), em parceria com a Carta Capital, o tema foi “a importância dos portos do Pará para a economia do Brasil”.

O evento, realizado nesta quinta-feira (03), no Hotel Crowne Plaza, conta com a participação do ministro da SEP, Helder Barbalho, além de autoridades, empresários e representantes do setor.

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A segunda etapa do evento foi comandada pelo presidente da Federação da Agricultura e Pecuária do Pará (Faepa), Carlos Xavier; o presidente da Federação das Indústrias do Pará (Fiepa), José Conrado; e o consultor de logística da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), Luiz Fayet.

Para Fayet, o Brasil precisa olhar para as hidrovias com atenção, pois em breve deve se tornar o principal exportador do mundo e o governo precisa estar atento, além de deixar o empresário atuar com mais facilidade.

Neste sentido, elogiu a postura do Ministério dos Portos, por "abrir" os portos brasileiros para o mundo.

Ainda durante sua apresentação, o consultor afirmou que o sistema Belém-Guajara será o maior entreposto mundial de soja e milho, e voltou a ressaltar que o Arco Norte é fundamental para a estratégia e o crescimento do país.

INVESTIMENTOS, EMPREGO E RENDA

Ao todo, seis locais para construção de terminais no Pará serão ofertados no segundo leilão de áreas portuárias do governo Dilma Rousseff, marcado para o próximo dia 31 de março.

Essas seis áreas receberão investimentos no valor de R$ 1,667 bilhão em obras e novos equipamentos, e serão destinados ao escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste brasileiro.

(Imagem: divulgação/SEP)

Além de gerar emprego e renda para a população, as empresas pagarão R$ 267,14 milhões em arrendamento à Companhia Docas do Pará no decorrer de 25 anos.

Esses investimentos, inclusive, representam um acréscimo de 48,8 milhões de toneladas por ano na capacidade de movimentação de carga.

Enquanto isso, nos próximos meses, um investimento na ordem de R$ 3 milhões - autorizado em dezembro passado - será usado na construção da nova Estação de Transbordo de Carga (ETC), da Ipiranga Produtos de Petróleo, no distrito de Miritituba, em Itaituba.

A cobertura completa do evento você acompanha no DOL e em tempo real nos perfis @doldiarioonline e @diariodopara, no Twitter.

(Cesar Modesto/DOL)