Veja cinco carros usados que custam o mesmo que um iPhone Duo

O iPhone Duo, primeiro smartphone dobrável da Apple, pode chegar ao mercado brasileiro por aproximadamente R$ 30 mil. Nos Estados Unidos, o aparelho pode custar cerca de US$ 3.200 na configuração mais cara, com 2 TB de armazenamento. Mas, para quem prefere quatro rodas a uma tela dobrável, o mesmo dinheiro pode colocar na garagem alguns carros usados bastante interessantes.

A ideia é comparar o preço estimado do novo celular com modelos que marcaram época e ainda despertam o interesse de quem gosta de automóveis com personalidade e desempenho. Eles não têm a tecnologia de um smartphone de última geração, mas oferecem algo que nenhum celular consegue entregar: experiência ao volante.

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FIAT PALIO 1.8R

O primeiro da lista é o Fiat Palio 1.8R, uma versão que levou ao hatch compacto uma proposta esportiva acessível. O modelo seguiu o caminho aberto pelo Uno R e recebeu modificações para entregar uma condução mais divertida.

O motor 1.8 desenvolvido pela GM rende 115 cv e 18,6 kgfm. Pode não ser um conjunto especialmente potente ou econômico, mas funciona bem em um carro de aproximadamente 1.000 kg.

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O Palio também recebeu pneus mais largos, diferencial encurtado e suspensão mais baixa e firme que a das demais versões. No mercado de usados, pode ser encontrado na faixa de R$ 30 mil a R$ 40 mil.

CHEVROLET ASTRA GSi OU SS

Outra opção para quem procura um carro usado com apelo esportivo é o Chevrolet Astra, nas versões GSi e SS. Os modelos fizeram sucesso no início dos anos 2000, principalmente pelo visual com faixas e adesivos que reforçavam a proposta esportiva.

As duas versões utilizavam motor 2.0 aspirado da Família II, com 127 cv e 19,6 kgfm, associado a um câmbio manual de cinco marchas. O Astra SS levava vantagem nas acelerações: fazia de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos, contra 10,9 segundos do GSi.

O GSi já oferecia itens como ABS, computador de bordo, vidros e travas elétricos nas quatro portas, ar-condicionado, piloto automático e retrovisores elétricos. O SS acrescentava rádio, volante com comandos multimídia e teto solar.

Dependendo do estado de conservação, ano e configuração, os dois podem ser encontrados por valores próximos dos R$ 30 mil.

FORD KA 1.6 SPORT

O Ford Ka 1.6 Sport é outra alternativa para quem quer gastar aproximadamente o mesmo valor de um iPhone Duo, mas prefere um carro de personalidade.

O modelo não era um esportivo de verdade, porém chamava atenção pelo visual. As faixas na carroceria, inspiradas no Mustang Boss, combinavam com a cor Laranja Ibiza, que se tornou uma das marcas registradas da versão.

O baixo peso também ajudava. Com apenas 968 kg, o Ka Sport aproveitava bem o motor 1.6 Zetec de 107 cv e 15,3 kgfm. O câmbio era manual de cinco marchas.

No mercado de usados, é possível encontrar exemplares até mesmo abaixo dos R$ 30 mil, dependendo do ano, quilometragem e conservação.

CHEVROLET S10 DE PRIMEIRA GERAÇÃO

Se a preferência for por uma picape, os R$ 30 mil podem levar a uma Chevrolet S10 de primeira geração.

Lançada no Brasil nos anos 1990, a S10 ajudou a inaugurar o segmento das picapes médias no país e ficou conhecida pela robustez. Atualmente, exemplares de diferentes versões podem ser encontrados por cerca de R$ 30 mil.

A cabine simples é uma alternativa para quem prioriza espaço na caçamba. Já quem pretende transportar mais passageiros ou encarar trilhas pode procurar as versões de cabine estendida, lançadas a partir de 1997.

A S10 também trouxe novidades tecnológicas para a época, como a injeção eletrônica no motor 2.2, que entregava 106 cv e 19,2 kgfm. A partir de 1998, surgiram ainda versões com tração 4x4, normalmente mais caras.

VOLKSWAGEN FUSCA

Para fechar a lista, um carro que não depende de tecnologia para continuar chamando atenção: o Volkswagen Fusca.

Enquanto o iPhone Duo inevitavelmente será substituído por modelos mais modernos no futuro, o Fusca mantém seu apelo justamente por ser um clássico. O modelo chegou ao Brasil em 1950, teve a produção encerrada em 1986 e voltou a ser fabricado em 1993, após um pedido do então presidente da República, Itamar Franco.

Um Fusca em bom estado pode ser encontrado por aproximadamente R$ 20 mil. Assim, sobrariam cerca de R$ 10 mil dos R$ 30 mil estimados para o iPhone Duo, dinheiro que poderia ser utilizado em reparos, manutenção ou melhorias.

E existe ainda uma sugestão para quem quer transformar a compra em uma experiência: escolher um Fusca azul e passar diante de uma escola no horário da saída. Afinal, há situações em que um carro antigo consegue chamar mais atenção do que qualquer celular de última geração.