Governo avalia o que fazer do terminal hidroviário

Inaugurado pela ex-governadora Ana Júlia Carepa ao final de 2010, o Terminal Hidroviário de Belém, localizado na avenida Arthur Bernardes, bairro de Val-de-Cans, até hoje não entrou em funcionamento, tornando-se, por isso, palco de uma grande polêmica acerca de seu financiamento, construção e possível utilização.

Para compreender melhor a situação do empreendimento, a Comissão de Transporte da Assembleia Legislativa do Pará, juntamente com representantes da Secretaria de Estado de Transportes (Setran), realizou uma diligência na área e detectou diversas irregularidades.“Inauguraram uma obra que não estava pronta. Não há a menor infraestrutura para receber a população aqui”, disse o deputado José Megale (PSDB) ao circular pelo local.

Entre os problemas estariam a escassez de linhas de ônibus que garantissem melhor acessibilidade para quem viesse, por exemplo, da ilha do Marajó, além de um navio que está encalhado próximo à margem da baía do Guajará, dificultando a navegação, e o fato do espaço ser um sítio histórico, com edificações seculares. Além disso, na própria área onde deveria funcionar o terminal faltam serviços essenciais como lanchonetes, bagageiros e estacionamento.

E nem mesmo o entorno está adequado à função. Logo na entrada mato e lixo demonstram o abandono da obra, que vislumbra como uma grande ocupação de concreto frente ao rio. Leia mais no Diário do Pará.